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        行業資訊

        • 電主軸的結構有哪些?

          電主軸是一種復雜而精妙的裝置,它由無外殼電機、主軸、軸承、主軸單元外殼、驅動模塊和冷卻裝置等部件組成。電機的轉子與主軸緊密結合,主軸由前后的軸承支撐,使得主軸能夠高精度地運轉。電機的定子被冷卻套固定在主軸單元的外殼中,以保持電機的穩定運行。主軸的變速由主軸驅動模塊進行控制,可以實現高精度的轉速控制。同時,主軸單元內的溫升受到冷卻裝置的限制,以保持主軸的穩定運行。 此外,主

          2023-09-03 恒拓 11

        • 高速電主軸的六大特點

          電主軸是一種將機床主軸與主軸電機融為一體的新技術,可以將主軸部件從機床的傳動系統和整體結構中相對獨立出來。通過將主軸電機與主軸“合二為一”,電主軸可以直接驅動主軸以較高的轉速旋轉,而無需通過任何中間傳動裝置。這種新型傳動結構形式通常被廣泛應用于高速、高精度、低噪音的加工場景中。電主軸具有高轉速、高精度、低噪音、內圈帶鎖口的結構等特點,更適合噴霧潤滑。高速電主軸具有以下特點:高速電主軸

          2023-09-01 恒拓 32

        • 電主軸結構有哪些?主要有什么作用?

          電主軸結構有哪些?主要有什么作用?電主軸是一種高精度的機床部件,其結構包括:1. 前后端蓋:用來保護轉子,使其免受外界環境損害。2. 冷卻系統:用于對電主軸進行冷卻,以保證其內部的電氣部件和轉子維持在適當的工作溫度下。3. 防塵系統:可以防止雜質和異物進入電主軸內部。4. 軸承系統:負責轉子的旋轉運動。5. 電氣系統:包括驅動器、控制器等電氣部件,用于驅動和控制電主軸的工作。6. 防護系統:包括各

          2023-08-28 恒拓 7

        • 電主軸的優缺點有哪些?

          電主軸是一種高效、高精度的機床附件,它可以將電動機直接連接到主軸上,從而提供更高的功率和速度。這種技術已經廣泛應用于現代制造業,特別是在汽車、航空航天和電子制造等領域。 電主軸的優點在于它可以提供更高的功率和速度,同時還可以提供更高的精度和剛度。這是因為電主軸可以直接將電動機的動力傳遞到主軸上,避免了傳統主軸需要減速和傳動機構的損失。此外,電主軸還可以通過數字控制技術進行

          2023-08-21 恒拓 76

        • 電主軸軸承的選擇有哪些注意事項?

          目前,電主軸采用的軸承主要有滾動軸承(鋼球軸承、混合陶瓷軸承)、流體靜/動壓軸承和磁懸浮軸承。據法國雷諾自動化公司提供的資料表明,目前90%的高速車床主軸部件裝用傳統或混合型滾動軸承,8%安裝液壓或氣壓軸承,2%用磁懸浮軸承。 根據用戶對主軸徑向和軸向剛度的不同要求,選擇合適的支承方式對于滿足用戶需求,提高主軸的使用壽命和精度壽命是十分必要的。通常認為,當dmn>2

          2023-08-20 恒拓 15

        • 電主軸的基本結構之軸承

          高速電主軸的核心支承部件是高速精密軸承。因為電主軸的最高轉速取決于軸承的功能、大小、布置和潤滑方法,所以電主軸用的軸承必須具有高速性能好、動負荷承載能力高、潤滑性能好、發熱量小等優點。近年來,除了高速滾動軸承外,又相繼開發了動靜壓軸承、 陶瓷軸承和磁懸浮軸承。 (1)動靜壓軸承具有很高的剛度和阻尼,極大地增加了主軸剛度和承載能力;能大幅提高主軸和軸承的使用壽命和精度保持性

          2023-08-17 恒拓 8

        • 電主軸的軸承潤滑系統介紹

          電主軸的潤滑系統主要指軸承潤滑系統。主軸單元在高速運轉時軸承產生的大量摩擦熱,使接觸部位溫度升高,引起熱變形,直接降低軸承的工作精度,熱變形引起的誤差遠大于精度誤差和變形量,并且直接改變了軸承的預緊狀況,影響軸承的剛度特性和電主軸的加工精度,嚴重時甚至導致軸承的熱咬合,使電主軸毀壞。由于高速電主軸的轉速很高,dn值大,電主軸的動態、熱態性能有十分嚴格的要求,必須采用合理的、可監測和控

          2023-08-16 恒拓 6

        • 液體動靜壓主軸

          動態壓主軸Motive And Stangnant Oilm Film Spindles技術參數Tenchnical Date主軸型號Spindle type轉速Speed (r/min)外 型 尺 寸軸端尺寸D3軸端型式適應機床DD1D2L1LN-¢d1¢d2xL3HTJY-80-14023001401781603517106-¢9¢15X8¢651:53MZ1310A 3MZ1420 3MZ1

          2022-09-05 恒拓 82

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